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I NOSTRI SERVIZI

Sondaggi pre-acquisto

Le indagini preliminari all'acquisto sono un rapporto visivo dettagliato della barca. Il nostro parere di professionista faciliterà le vostre trattative e garantirà la sostenibilità dei vostri investimenti assicurando il collegamento con gli assicuratori e le dogane. In caso di vendita, valutiamo una situazione attuale dei lavori da realizzare prima della vendita e stimeremo il valore dell'imbarcazione. Per qualsiasi informazione o richiesta in merito a questo argomento clicca...contattaci!

Indagini pre-assicurative

Conduciamo un'indagine pre-assicurativa se la tua assicurazione richiede una competenza della tua barca per determinarne il valore. Questo rapporto sarà utile durante un incarico tra comproprietari, per le dogane o le agenzie di finanziamento. Questa competenza consente di verificare la conformità dell'imbarcazione e dell'attrezzatura alle normative e determina anche le condizioni assicurative della tua barca. Per qualsiasi informazione o richiesta in merito a questo argomento clicca...contattaci!

Indagini del Project Manager

Interveniamo in caso di lavori di: "Rilievi Project Manager" Costruzione Motorizzazione Refit imbarcazione Trattamento dell'osmosi Questi tipi di rilievi sono fondamentali per stabilire un programma dettagliato e seguire rigorosamente i lavori previsti sulla vostra imbarcazione nel rispetto delle specifiche e delle scadenze concesse. Per qualsiasi informazione o richiesta in merito a questo argomento clicca...contattaci!

Rivendicazione / Sondaggi sinistri

Il sinistro / perizie sinistre dopo il disastro di qualsiasi imbarcazione marittima è richiesto dall'assicuratore e/o dal proprietario. Identifichiamo, notiamo e descriviamo i danni subiti dalla nave per stimare il costo e pianificare bene le riparazioni. Interveniamo in caso di sinistro causato da terzi o senza terzi. Per qualsiasi informazione o richiesta in merito a questo argomento clicca...contattaci!

CHE COS'È UN PERSONAGGIO MARINO E IL SUO RUOLO?

Il geometra è un consulente tecnico INDIPENDENTE, OBIETTIVO ED IMPARZIALE. Propone ai particolari e ai professionisti i suoi consigli, la sua esperienza e la sua conoscenza nella costruzione e manutenzione delle navi, nel loro sfruttamento e nella loro sicurezza. Il suo campo di competenza si estende a tutto il settore marittimo. Può essere portato a circondarsi di periti tecnici* nella conduzione di perizie tecniche. Interviene in tutte le fasi della vita della nave. Le sue missioni, molto variegate, riguardano aspetti tecnici, amministrativi, legali e finanziari. Può valutare una nave per sottrarre da essa un valore che consentirà una vendita o un acquisto. Questo valore può anche essere un punto di partenza nella determinazione di una copertura assicurativa. L'esperto è il rappresentante del suo cliente. Agisce nell'ambito dell'etica professionale degli affari e trova tenuto un dovere di passaggio, consulenza e segreto professionale. È coperto da assicurazione di responsabilità civile per il suo esercizio professionale. È contraddittorio (per una perizia amichevole e contraddittoria) scelto dal suo cliente come una perizia amichevole, indicata dal tribunale per una perizia giudiziale. Il perito marittimo fissa liberamente i suoi compensi con il suo cliente a seconda del tempo, della difficoltà e della tecnicità. Ogni caso è un caso particolare. È impossibile stabilire un prezzo tipico e ogni missione deve essere oggetto di una stima dettagliata. Il geometra marino redige un rapporto al termine della sua missione. Questo report, illustrato con foto, fa la sintesi delle osservazioni e delle analisi. Indica una diagnosi e stabilisce una valutazione dei costi. A seconda dei casi, prima del deposito della relazione definitiva può essere redatto un rapporto preliminare. *Perito tecnico: tecnico specializzato in un campo specifico.

MS MARINE SURVEYOR E IL SUO RUOLO?

L'azienda MS MARINE SURVEYOR è preoccupata di portare soluzioni eccellenti per soddisfare le esigenze dei suoi clienti. MS MARINE SURVEYOR introduce una nuova referenza di esperti basata sull'esperienza di una qualifica chiaramente riconoscibile, partendo dal principio che un professionista della competenza può avere successo solo su un rigoroso dominio di competenze.

MS MARINE SURVEYOR sommergerà le tue aspettative per quanto riguarda le soluzioni di indagine marittima, i consigli e gli audit che sei particolare, professionisti...


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PERCHÉ NOI? ?

    Nessun lavoro troppo piccolo o troppo grande, prezzi equi tenendo conto delle dimensioni del lavoro e della nave. 17 anni di esperienza pratica e continuo sviluppo professionale significano che ottieni le migliori informazioni e opinioni possibili. Il rapporto del tuo sondaggio è in chiaro multi- lingua: dice le cose come stanno ed è con te entro 48 ore dal completamento spesso prima. Siamo pragmatici: i nostri consigli tengono conto dell'età, del valore e dell'uso della nave. Non vogliamo rovinare il tuo acquisto o causare lavoro o spese non necessari. Ottieni un servizio affidabile, qualificato, cortese, amichevole, efficiente, onesto e flessibile e speriamo che sia un piacere lavorare con noi. Siamo orgogliosi di essere un membro a pieno titolo di IIMS (MIIMS), membro accreditato YDSA (AMYDSA), membro a pieno titolo BMSE, ma le persone principali che ci giudicano sono i nostri clienti. Portiamo un'assicurazione di responsabilità marittima completa e un'assicurazione di terze parti


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VENDI LA SUA BARCA

Il perito marittimo interviene prima dell'iniziativa di vendita della barca per portarvi i suoi consigli e favorire la transazione. Definisce il valore tecnico della tua barca messa in vendita in correlazione con il suo stato. Ti consiglia quindi sul valore di mercato che puoi sperare. Questi valori si basano su una fascia di prezzo. La domanda e l'offerta restano comunque gli unici arbitri (quotazione e andamento del mercato).

Attesterà il buon funzionamento degli impianti e farà un inventario delle riparazioni necessarie. Se scopre un malfunzionamento del motore, della batteria o delle altre apparecchiature, può consigliarti di rivolgerti a un professionista per rimediare. Questi costi restano a carico del venditore.

L'ufficio di perizia non si occupa della manutenzione dell'imbarcazione, ma può far intervenire i professionisti interessati, con spese a carico dell'armatore.

Il geometra non è un venditore di barca, non può interferire nelle trattative tra acquirente e venditore.

ACQUISTA LA SUA BARCA

Il perito marittimo effettua una missione di ricognizione pre-acquisto, che serve a determinare lo stato esatto della barca. Il suo rapporto raggruppa le sue osservazioni riguardanti: l'identificazione e la proprietà della barca, i rapporti visivi e dinamici, il risultato della messa in servizio delle attrezzature, il controllo della documentazione ufficiale della barca, la motorizzazione e la sua manutenzione negli ultimi anni, analisi di petrolio… Può darti, su tua richiesta, una propria stima del valore dell'immobile da acquistare, non interviene nella trattativa.
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